개선2 자동차보험 할증체계 개선 내용과 할인·할증 조회하기 금융감독원에서는 그동안 고가의 차량과 저가의 차량 간에 교통사고가 났을 때 저가차량이 피해자(과실비율 50% 미만)인 경우에도, 고가차량의 비싼 수리비용으로 저가차량의 보험료가 할증되는 현재의 자동차보험 할증체계가 불합리하다는 지적에 할증체계를 개선하여 7월 1일부터 적용하기로 했습니다. 자세한 내용을 살펴보겠습니다. 자동차보험 기존 할증체계 및 할인·할증 조회하기 도로에서 고가의 외체차를 보면 피해 가라는 우습지만은 않은 불문율이 있습니다. 이는 고가차량 수리비가 비싸기 때문에 내 과실이 적다고 해도 내 자동차보험에서 배상하는 금액이 커져 물적사고 할증기준금액 최대 200만 원을 훌쩍 넘어가는 경우가 있기 때문입니다. 사고의 책임은 대부분 고가 가해차량에게 있지만 오히려 내 자동차보험료가 인상되는 것입.. 2023. 6. 8. 문자폭탄 이제그만! 재난문자 송출기준 바뀝니다. 코로나 이후로 우리의 삶에는 재난문자 일상이 되었습니다. 갑자기 큰 소리로 울리는 갑자기 울리는 안전 안내 문자 소리에 처음에는 많이 놀라기도 했지만 이제는 익숙해져 별 신경도 쓰지 않게 된 듯합니다. 과유불급이라는 말이 있죠. 어느새 재난문자는 귀찮기만 한 존재가 되었네요. 정부도 이러한 문제점을 인식했는지 재난문자 발송 기준을 바꾼다고 합니다. 행정안전부는 늘어나는 재난문자로 인한 국민의 피로감과 불편을 해소하기 위해 재난문자 송출기준을 올해 하반기까지 단계적으로 개선한다고 밝혔습니다. 재난문자 송출기준 개선은 「국가안전시스템 개편 종합대책」 추진과제로 유사하거나 중복되는 재난문자 발송을 줄이고 긴급하고 필요한 정보만 신속하게 송출하기 위해 추진한다고 합니다. 2005년 5월 15일부터 시작된 재난문.. 2023. 5. 9. 이전 1 다음
